安进的前任左延安1990年进入江淮汽车，刹车蹄D67F6D-6761执掌江淮汽车近22年。

　　另外，刹车蹄D67F6D-6761江淮汽车近年来重点推进的乘用车市场萎靡不振。

　　2023年7月，刹车蹄D67F6D-6761网上传出安进被调查的消息。

然而，刹车蹄D67F6D-6761从此次通报的调查结果来看，生活奢靡、贪婪无度、靠企吃企才是他的真面目。

在激烈的市场竞争中，刹车蹄D67F6D-6761让江淮从一个不起眼的地方国企，成长为稳步发展的汽车集团，左延安功不可没。

2019年，刹车蹄D67F6D-6761江淮汽车业绩持续低迷的同时，因以次充好、冒充排放检验合格产品出厂销售等违法行为，被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款。

　　安进落马之后，刹车蹄D67F6D-6761江淮汽车进入项兴初时代，但目前仍挑战重重。

有媒体称，刹车蹄D67F6D-6761退休3年后被查的安进，一定程度上也成为江淮汽车近年来尽显颓势的注脚。